Przejdź do treści
Na Baku
Zostań na bieżąco
Dla polskich kierowców · bez reklam · w budowie

Szklane Domy
polskiego rynku paliw.

Mapa stacji z weryfikowanymi cenami, cyfrowy garaż, OCR paragonów i arenowa rozgrywka zaufania — czysta informacja, którą zbudowali inni kierowcy.

Pobierz zGoogle Play— aplikacja Na Baku, wkrótcePobierz zApp Store— aplikacja Na Baku, wkrótceWkrótce

„Zamiast błota i chaosu, ujrzał czystość informacji.” — parafraza · Żeromski, Przedwiośnie

Start

Zanim ruszysz — po co to wszystko?

Problem

Pylon ≠ cena przy kasie

Sieciowe promocje, programy lojalnościowe, warianty PB95 — w głowie tego nie pomieścisz, a apki sieci pokazują tylko swoje.

Problem

Nie wiesz, komu ufać

„Ktoś zgłosił 6.29” — ale kto? Kiedy? Bez weryfikacji każde zgłoszenie warte jest tyle co nic.

Problem

Garaż w pięciu miejscach

Dowód w szufladzie, przegląd w kalendarzu, paragony w schowku. Samo pamiętanie, co i kiedy, kosztuje czas.

Mapa

Wszystkie ceny. Jedna mapa. Zero reklam.

Stacje w promieniu spod Twojego GPS-a albo całe miasto. PB95, PB98, ON, ON+, LPG, E85, AdBlue — wszystko, co ktoś faktycznie widział dziś na pylonie.

Po co?

Żebyś 90 sekund przed skrętem na stację już wiedział, czy to najlepsza opcja w okolicy. Bez pięciu zakładek w przeglądarce.

Arena

Cena wygrywa dopiero, gdy przejdzie dowód.

Każde zgłoszenie rywalizuje z aktualną ceną. Paragon bije zdjęcie pylonu, zdjęcie bije wpis ręczny. Sabotaż kosztuje rangę. Czas — wagę.

Po co?

Żeby cena, którą widzisz, była ceną, którą zapłacisz. To nie tablica ogłoszeń — to sąd.

Garaż

Samochód, przegląd, OC, paragony — w jednym miejscu.

Dodaj pojazd skanem Aztec z dowodu, dekoderem VIN albo ręcznie. Specyfikacja z bazy, log tankowań, przegląd, polisa — razem z przypomnieniami push.

Po co?

Żeby nie pamiętać o OC 20 grudnia, tylko żeby telefon pamiętał za Ciebie. Żeby statystyka spalania była prawdziwa, a nie z pamięci.

OCR

Zatankowałeś? Zrób zdjęcie. Resztę dopisze aplikacja.

Gemini Vision wyciąga z paragonu stację, paliwo, litry, cenę i sumę. Z pylonu — wszystkie widoczne paliwa naraz. Jedno kliknięcie i logujesz tankowanie + zgłaszasz cenę do areny.

Po co?

Bo ręczne wpisywanie danych po tankowaniu robi 0 osób. A paragon w szufladzie to nie statystyka.

Meta · Stacja

Dojechałeś do Baku.

Na BakuLIVE
PB956.29 zł
ON6.48 zł
LPG3.19 zł
Krok 01 · Zatankuj apkę

Pobierz, gdy ruszymy.

Aplikacja jest w budowie — badge'y są aktywne, kierują na zapis na premierę.

Pobierz zGoogle Play— aplikacja Na Baku, wkrótcePobierz zApp Store— aplikacja Na Baku, wkrótce
Oszczędności

Gdzie to się opłaca.

Różnica między najtańszą a najdroższą stacją w jednym mieście regularnie przekracza 30 gr/L. Na litrach to niewiele. Na rocznym tankowaniu — kilkaset złotych. Trzech prawdziwych kierowców, policzonych od pierwszego tankowania:

Scenariusz lekki
01

Aleks, 24 — student

  • Kraków, Fiat Panda 1.2
  • 80 km / tydzień · ~ 5 000 km rocznie
  • Zajęcia na uczelni + weekendowa praca
Sporadycznie
40 zł
rocznie
Z nawykiem
102 zł
rocznie
Aktywni gracze Areny wyciągają jeszcze więcej — to nie sufit, tylko typowe liczby.
Roczne tankowanie
340 LPB95 rocznie (~6,5 L / 100 km)
Różnica cen / L
0,12 zł — 0,30 zł
litry × różnica
od 40 zł

Jeździ blisko, tankuje raz na dwa tygodnie. Nie jest w stanie codziennie porównywać pylonów — ale raz w tygodniu klika w mapę i wybiera stację po drodze z Krowodrzy do akademika.

  • Bilet na koncert w klubie — już przy sporadycznym użyciu.
  • Pełne tankowanie, za darmo — gdy zaglądasz przed każdym stopem.
Scenariusz codzienny
02

Kasia, 39 — manager

  • Warszawa, Toyota RAV4 Hybrid
  • 40 km / dzień · ~ 14 400 km rocznie
  • Biuro na Woli, dzieci do szkoły w Wawerze
Sporadycznie
151 zł
rocznie
Z nawykiem
353 zł
rocznie
Aktywni gracze Areny wyciągają jeszcze więcej — to nie sufit, tylko typowe liczby.
Roczne tankowanie
1 008 LPB95 rocznie (7,0 L / 100 km)
Różnica cen / L
0,15 zł — 0,35 zł
litry × różnica
od 151 zł

Tankuje średnio raz w tygodniu, zawsze na trasie dom–biuro–szkoła. Na Baku podpowiada, czy opłaca się podjechać trzy skrzyżowania dalej — zamiast płacić sieciową „wygodę”.

  • Rok codziennej kawy na wynos — przy luźnym używaniu.
  • Ponad połowa rocznej składki OC — gdy mapa jest pierwszym odruchem.
Scenariusz intensywny
03

Kowalscy — dwa auta

  • Wrocław, Volvo XC40 + Audi A3 (oba diesel)
  • 3 700 km / mies. · ~ 44 400 km rocznie
  • Dwójka dzieci, dojazdy + weekendowe trasy
Sporadycznie
538 zł
rocznie
Z nawykiem
1 211 zł
rocznie
Aktywni gracze Areny wyciągają jeszcze więcej — to nie sufit, tylko typowe liczby.
Roczne tankowanie
2 692 LON rocznie (oba auta łącznie)
Różnica cen / L
0,20 zł — 0,45 zł
litry × różnica
od 538 zł

Marek jeździ służbowo, Magda wozi dzieci i rodziców. Dwa auta, dwa rodzaje tras. Na Baku zastępuje trzy zakładki w przeglądarce i pytanie „gdzie tankowałeś ostatnio?” w wieczornej rozmowie.

  • Pełny przegląd techniczny — obu aut. Nawet bez wysiłku.
  • Długi weekend nad morzem — gdy cała rodzina pyta Na Baku przed stopem.
Wszyscy razem — rocznie

Trzy gospodarstwa. Razem przejeżdżają 63 800 km rocznie i przepalają 4 040 L paliwa. Nawet przy sporadycznym użyciu — 729 zł. Gdy Na Baku staje się nawykiem — 1 666 zł. A aktywni gracze Areny idą jeszcze wyżej.

Sporadycznie
729 zł
bez zmiany przyzwyczajeń
Z nawykiem
1 666 zł
i rośnie z każdym tankowaniem

Założenia: typowe różnice cen wg pylonów w polskich miastach powyżej 100 tys. mieszkańców w latach 2024–2026. Spalanie wg specyfikacji producenta dla trasy mieszanej. Twój wynik zależy od liczby sprawdzeń przed tankowaniem — i od tego, czy Arena ma świeże zgłoszenia w Twojej okolicy.

Motywy sezonowe

Aplikacja oddycha
razem z rokiem.

Cztery sezony, dwa tryby — osiem palet. Na Baku przełącza się automatycznie z kalendarzem, ale jeśli wolisz, możesz zamrozić swoją ulubioną. Poniżej — sprawdź, jak wygląda każda.

marzec – maj

Przedwiośnie · tryb ciemny

Zieleń budzi rynek z zimowego snu. Motyw przewodni projektu.

bg
surface
primary
accent
text
muted

Każdy sezon ma parę palet — jasną i ciemną. Na Baku przełącza się automatycznie z kalendarzem albo ręcznie, jak wolisz.